雨の日の埼玉でウバ稼働する意味はあるのか?

ウバ日報
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雨。
今年の梅雨は長いですね…
一向に、週間天気予報が晴れマークに切り替わらなくて、げんなり。
毎年、こんな感じだったっけ?と去年を思い返してみたんだけれど、頭の中では、フジロックまで雨で、それ以降、快晴ってイメージしかなかったんだけれど。

特に九州とか豪雨で大きな被害が出ている場所は、これ以上、降らないでくれ…って思うほかない…

今日は夕方から稼働

今日は夕方から、埼玉の川越で稼働してきました。
日曜日も昼だけの稼働だったし、最近、丸1日通した稼働がなく、完全にサボっている感じです。

だから…
激しく金欠なんですけれどもね。

でも、雨が降っていたり、雨予報だとどうしてもやる気が失せます。

今日も、家を出た時はまだ雨が降っていなかったのですが、1軒目を配り終えた時には、しっかりと雨。

即座にレインコートを上下で着用しちゃいましたけれど。

あぁ…
また雨か…

げんなりです。
まだ1軒目を終えたばかりなのに…

雨クエがなくなった理由は?

「雨クエ」がないとやる気でない~と書いておきながらですが、元々、「雨クエ」は好きじゃないです。

そもそも短時間の中で回数を稼ぐと言うのは、やっぱり急ぐ訳だし焦りやすくもなるし、事故を誘発する元にもなりかねないですしね。

で、東京とか埼玉で「雨クエ」がない理由。

  • 配達員が足りている
  • 事故を誘発しやすいから
  • 他のプロモーションでカバーする

こんな感じでしょうか、スグに思い浮かぶのは。
この中で、「事故を誘発しやすいから」と言うのは、他のエリアで「雨クエ」が実装されたままなので、ちょっと理由としては弱いのかな…と。

と言うコトで、結局のところ、

  • 配達員が足りている
  • 他のプロモーションでカバーする

なのでしょうね。

自転車族にも出る様になったブースト

「雨クエ」がなくなったのと同じくらいのタイミングで、自転車族にも、「ブースト」が復活しました。

結局のところ、雨が予想されるけれども、ブーストを付けて、「雨クエ」分をカバーしようと言う感じなのかな…と言うのが、正直な感想。

そこに「シミ」を加えたら、「雨クエ」分は補えるし、回数を競う感じじゃないので、焦りも少なくなるし、そもそも「雨クエ」だとマックス回数が終わるとそこでやめちゃう人も多かったと思うけれど、「ブースト」だとそう言うコトもないですしね。

ただこの「ブースト」は、元々、事前に公表されているシロモノ。
なので、突発的に雨が降ると、対処されないのが辛いですし、そもそも「ブースト」も東京全エリアに出る訳でもなく、埼玉に至っては、ほぼノンブースト。

特にボクが良く行く川越エリアは、絶対的なノンブーストエリアなんですよね…

「雨クエ」じゃなく、「ブースト」で「シミ」で対応するのであれば、全エリアで欲しいところなんですけれど…

雨の日の埼玉で、稼働する意味は?

東京だったら、まだ「ブースト」や「シミ」が付く可能性がある。

さらに言えば、オーダーも多い訳ですしね。

でも、「雨クエ」のない雨の日の埼玉。
ホント、やる気に欠けます。

「ブースト」も「シミ」も出ないですしね。

もう笑えるぐらいに、特別なインセンティブが何もない。

下手をすると、埼玉で稼働している人、東京に流出するんじゃない?と思うし、実際にボクも最近は、西東京稼働が増えて来ましたし。

配達員がいなくなると、競合がいなくなる訳で、それはそれでチャンスですが、少なくなりすぎると、ロングピックも多くなるし(今日もフツーに雨降っているのに15分とか出て来ましたし)、そもそも極端に人が少なくなると、配達員不足でオーダーストップにも繋がりかねませんしね。

仮にこのまま埼玉で「雨クエ」に変わるモノが、何もなくスルーなのであれば、やっぱり埼玉で雨の日に稼働するメリットは、ほぼナイんじゃないかな…

いや、もう自分の家から一番近い東京に行けって思うぐらい。

だって埼玉都民ですからね、ボクら(笑)。

改めて、そんなコトを思ったりも。

逆にそれだけのオーダーしか入っていないから、「雨クエ」もなければ「ブースト」も「シミ」も出ないんだよって言われたら、ぐうの音も出ませんけれどね。

ウバかず
ウバかず

なんて書きつつも、やっぱり雨の日は、自分が払着やすいエリアで稼働するのが、1番、無理がなくて、安全なんですよね~

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