ども。
ウバかず（@UberSaitama）です！
埼玉西部のド僻地でウーバーイーツの配達をしています。
基本、超まったりな配達パートナーです。
ども。
今日はちゃんと朝早くに起きていたのに、ダラダラしてたらヤル気なくなり、ウバ活おさぼり。
ま、そんなウバ生活が好きなんですが、先日、9月は高崎・前橋に続き、埼玉各地でエリアが拡大する記事を書いたのですが、10月は埼玉＋全国各地でエリア拡大です。
…って、「次のウバ新エリアは、ココだ～」みたいな記事を書き上げていたのですが、見事におじゃんになりました（ほぼ当たっていたので）。
ま、書き直していつかアップしますけれどね。
10月は埼玉でエリア拡大＋高知市と倉敷市！
まず10月の新エリアは、現状、以下の通り。
| 開始時期 | 都道府県 | 市町村 | メモ |
| 2020年10月1日～ | 埼玉県 | 行田市 | 新規 |
| 熊谷市 | 新規 | ||
| 東松山市 | 新規 | ||
| 深谷市 | 新規 | ||
| 本庄市 | 新規 | ||
| 2020年10月上旬～ | 兵庫県 | 明石市 | 新規 |
| 神戸市（垂水区） | 既存エリア拡大 | ||
| 2020年10月下旬～ | 岡山県 | 倉敷市 | 新規 |
| 高知県 | 高知市 | 新規 |
ま、倉敷と高知は、早々に来そうだなぁ…と思っていたのですが、明石もサービスエリアに！
明石市なら、人口も30万人をやや下回るぐらいなので、そこそこの需要がありそうな気がしますね。
既に神戸市と姫路市がサービスエリアになっているので、次は加古川・高砂とかか？なーんて思っちゃいます。
で、高知県はこれで初進出～！
これで四国4県で見ると、既に香川県高松市と愛媛県松山市がエリアになっているので、「Uber Eats」が未進出なのは、徳島県のみと言うコトになります。
埼玉は熊谷・本庄・行田・深谷・東松山市がエリアに！
で、9月下旬に埼玉は一気にエリアが拡大する訳ですが、10月1日もさらにエリアが拡大するコトに。
まさか飛び地で熊谷と本庄市がエリアになるとは。
熊谷は人口も充分なので、全然、分かるのですが、本庄って…
左が熊谷＋深谷・行田。
右が本庄市のエリア（共に「Uber Eats」公式発表より）。
やたらと…
熊谷市のエリアが横長（縦長？）な気がするんですけれどもね。
熊谷は駅前にマクドナルドもあるし、待機しやすそう。
17号の吹上マクドも辛うじてエリア内かな、これは。
でも、これでどんどん17号を流されて北上で気づいたら「高崎・前橋～」みたいな話が生まれてもおかしくはない状況になりますね（笑）。
まぁ…
さすがに自転車族にはないでしょうが。
一方の、東松山市のエリア範囲は、こんな感じ。
そんなにエリアは広くないですね。
お隣の高坂も森林公園駅もエリア範囲外ですから。
ってか、ここまでエリアが限定的だと、結構、苦戦しそうな気しかしないのだけれど、ある程度の需要はあると踏んだんでしょうか。
でも、現状の川越エリアも隣駅である西川越は圏外だし、南古谷で鳴っても行かないし、隣駅と言う意味では新河岸エリアにしか行かないから、自転車だとこのぐらいの広さがちょうどいいとは言えるのかも（あくまでも鳴れば…の話ですが）。
ただ東松山の場合、マクドナルドも駅前になく、エリアの東西に分かれているので、どこに重心を置くかは迷いそうだけれどなぁ…
埼玉の平野部制覇まであと少し？
でもホントに近々、平野部の埼玉県内、エリア化するんじゃないかって言う勢いですね。
これで平野部にある埼玉県の主だった市町村で、エリアになっていないのは、以下の通り。
| 市町名 | 人口 | 市町名 | 人口 |
| 加須市 | 11万人 | 飯能市 | 7.9万人 |
| 吉川市 | 7.2万人 | 日高市 | 5.4万人 |
| 羽生市 | 5.3万人 | 毛呂山町 | 3.5万人 |
人口順に並べると、こんな感じだと。
ってか、もう埼玉県内平野部だと「Uber Eats」未進出の「市」が、あと5つしかない？（県内で見れば＋秩父市なので、合計で6市です）。
でも、マイタウンは、
それでも安定のウバ圏外～
自宅待機ってヤツ、やってみたいっ！
（鳴らなそうだけれど…）
ま、ウバ圏外だからこそ、色々と出掛けようと言う気になるんですけれどもね。
でも、ここまで広がると、今まで大宮や川越・所沢もしくは東京都心部まで出て稼働していた人が、地元で稼働する可能性があるので、エリアが拡大したあとは、多少、埼玉も鳴りが良くなったりしそうな気がするのは、単なるボクの願望ですかね…
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