ども。
今日は七夕。
と言っても曇ってる(全国的には、ほぼ雨ですよね)。
こんな日ぐらい、雨、止んで欲しいと願うばかりのウバかず(@UberSaitama)です。
特に、九州…
初の夜稼働(単なる寝坊だけれど…)
さて、そんな七夕は、初めて夕方以降のみ稼働をしてみました。
基本的にボクのUber稼働は、
・電車移動アリ
・自転車はレンタル
と言うコトもあって、経費が掛かってしまうので、短時間稼働だとあまりペイしないと言うコトがあって、今まで半日稼働ってほぼしたコトがなかったんですが(2時間無音になって帰ったコトはあるけれど)。
いや、単に寝坊しただけですけれどもね。
モノは書き様です。
寝坊と書くとネガティブ。
夕方稼働と書けば、まだポジティブ…でしょうから。
さて、まず結果から。
稼働場所|東京都西部エリア
売上|3,973円
乗車|9回
単価|441円
オンライン|3時間46分
チップ|175円
合計|4,148円
ま、こんなモノなのかな。
東京西部エリアで初めて稼働した時と、ほぼ似た様な単価なので。
ホントは乗車が10回に行くまで…と思っていたのですが、最後の1件がなかなか鳴らなかったので、粘らずにサクッと諦めて帰ってきてしまいました(単に頑張れない人なだけですが)。
5,000円に乗せられなかったのは、やっぱりちょっとなぁ…と言う気はしなくもない。
この売上だと、経費を考えると、そう利益が出る訳じゃないので。
やっぱり立ち位置が分からない…
小平市から始めて、東大和市→東村山市→小平市→東久留米市(通過のみ)…
初めて東久留米市まで、配達で足を踏み入れました~。
やっぱりこの東京西部エリアは、流されるがまま…と言う感じのエリアなんでしょうかね。
川越だとホントに川越から流されるのは、自転車だとほぼナイので、新鮮です。
途中、東村山近辺はイイ感じで短距離のピック・ドロップが連続だったし、4件数珠ってたんですけれども、それをキープできず。
9件しか働いていないのに、結果的に、色々と流された感じがしなくもない。
ただ最後、鳴らなかったのは、ちょっと残念。
やっぱり夜が遅くになればなるほど、国分寺・国立方面に出た方が良いのかもなぁ…なんて思いつつ、この辺りはもう少し、経験を積まないと読めないところだけれど。
置き配指示があるのは、やっぱり有り難い
そう言えば、今日は、置き配がかなり多かった(と言うか、ほとんど)。
現金ONにしているんですが、現金案件が1件もなかった。
川越だと、やっぱり現金案件が強い気がするので、ここまで違うかーと(怖くて川越では雨の日以外は、現金OFFに出来ない…)。
そして、置き配の中で、
チャイムを鳴らさず、玄関前に置いて頂ければ大丈夫です。
とお客様側からの注意事項に記載して頂いている人がいらっしゃいました~。
やっぱり置き配でチャイムを鳴らすのに抵抗がある身としては、ありがて~。
どの置き配もこうしてお客様側で指定ができれば良いのになぁ…と、思ったりしたけれど、こうした注意書きを書いてくださったのは、やっぱり“配達パートナー”の方だったんだろうか…とも。
今週のクエストは、そこまで高いクエストを選択していないのですが、ひとまず、明日・明後日…
頑張らないと、ちょっと厳しい感じに、火曜日なのに追い込まれてしまいました。
でも水曜日の川越って、鳴らないイメージしかないんだよなぁ…
ってか、ウーバーってどのよう日が鳴りにくいんだろう、統計的に。
コメント