ども。
ウバかず（@UberSaitama）です！
埼玉西部のド僻地でウーバーイーツの配達をしています。
基本、超まったりな配達パートナーです。
またしてもエリア拡大のお知らせが…
ってか、今年もどんどん広がるなぁ…と言う感じだけれども、恐らく、その為に新報酬体系に切り替えたのでしょうしね。
地方・郊外だと需給の幅が広いのですが、新体系だと報酬の調整がし易いですからね。
呉がエリアに！さらに仙台や松山なども拡大！
既に6月の新エリアとしては、6月3日に盛岡（新規）・名古屋近郊・岡崎（新規）・神戸市須磨区でエリアの拡大が行われた「Uber Eats」。
さらに6月10日からは、名古屋近郊・半田などの知多半島（新規）・豊川にもエリアが広がることが発表になっている状態。
で、さらに2021年6月24日にエリアが拡大されるコトが発表になりました。
具体的には、以下のエリア。
| 都道府県 | 市区町村 | メモ |
| 広島県 | 呉市 | 新規 |
| 広島市安佐南区 広島市安佐北区 |
既存エリア拡大 | |
| 岡山県 | 岡山市中区 岡山市北区 岡山市南区 |
既存エリア拡大 |
| 愛媛県 | 松山市 | 既存エリア拡大 |
| 宮城県 | 仙台市太白区 仙台市泉区 仙台市青葉区 仙台市宮城野区 |
既存エリア拡大 |
| 多賀城市 | 新規 |
夏を前にして、ちょっとでもエリアを拡大さえておこう…と言う感じなのかな？
広島の呉と宮城の多賀城が、全くの新規エリアと言う感じになりますね。
ようやく呉がエリア化！
ってか、呉って、未だに「Uber Eats」のエリアになっていなかったんですね。
寧ろ、かなり意外に感じるのは、「Wolt」が早々に呉はエリア化していたし、もうスタートしている印象すらあったけれども。
今回のエリア拡大では、呉だけが飛び地状態。
ですが、人口的には20万人を超えて来るし、広島県内でも広島・福山に次ぐ都市ですから、専業でも何とかなるのかな…？みたいな感じがしなくもない。
ただちょっとエリア的には自転車稼働だと呉市中心部から広の方には厳しいと言うのが、ネックにはなりそうな気がしますが…
バイク稼働なら5～6kmぐらいなので問題なさそうな気はしますが、この辺りまで配達エリアを伸ばせないとすると、やっぱりかなり限定的な稼働になりそうな気はしちゃいますが…
フェリーを使った遠征もアリ…？なーんて。
仙台エリアは、ほぼ全方位で拡大して、多賀城市に到達したと言う感じ。
地図的には富谷市もエリアに入って来た感じがするのだけれど（公式のアナウンスには市名の表示なし）…
とは言っても、多賀城市の場合、ホントに到達しただけで、エリアになったのは、ごくごく僅かですけれどもね（エリアになったと言うのも憚られるぐらい）。
なので、市の中心部には全然、到達せず…と言う感じなので、お住まいの方的には、エリアに入って来たと言う実感はされないとは思うけれど。
ただ仙台港までほぼ到達したと言っても良さそう。
これでウバ稼働→フェリー乗船と言うコトも可能になりましたね。
仙台港からのフェリーとなると、苫小牧か名古屋行きか…
いや、関東から仙台で稼働して、名古屋とかはナイよなぁ…（笑）
ウバ稼働→フェリーならば、今回の松山の拡大と言うのも、考えられるのかな…と。
西側にグイーっとエリアが拡大する感じ。
高浜・松山観光港まではエリアになりませんでしたが、三津浜港はほぼエリアになったと言う感じなので、稼働→柳井港に抜けられるようになりましたね…
この航路は、ほぼ24時間、発着があって、夜便もあるので、船内で短時間ですけれど仮眠もとれますしね
いや…
そんな奴、ほとんどおらんやろうけれど（笑）、なんだかこうしてエリアが広がると、ちょっと遠征したくなるなぁ…
ってか、帰ってきてまだ1ヶ月も過ぎていないし、遠征記事も書き終えてないけれど。
今年の夏。
どっか行きながら、ウバ稼働したいなぁ…なんてね。
自転車稼働で
おススメの都市があれば、ぜひ教えてやってください。
旅費がそこそこ稼げて、シェアサイクルがあって、観光できるような都市が良いのですが（あるのか、そんな場所）…
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